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自2015年以来，Waymo就与菲亚特克莱斯勒合作，组建自己的自动驾驶车队。今年6月，Waymo与菲亚特克莱斯勒达成协议，额外部署6.2万辆自动驾驶汽车。此外，Waymo今年3月还与捷豹路虎（JaguarLandRover）合作，将购买2万辆捷豹路虎电动汽车，用于扩充Waymo自动驾驶车队，以提供打车服务。

此前，单霁翔在接受央视《面对面》采访时提到，要让故宫以及文化遗产更有尊严。如今，7年时间，在单霁翔手里，故宫，变了模样。他的临危受命：一个烟头也管，一个井盖也管，一块墙皮也管“如今的故宫淡季不‘淡’了，今年1、2月份，故宫游客量同比去年增长了51.8%，30岁以下的年轻人占比达到了50%；在开放区域上，过去我们只开放30%，到今天已经开放超过了80%。”现场，单霁翔用一组最直观的数字描述了故宫的变化。

由此来看，青年汽车所鼓吹的“水氢发动机”与业内所说的“氢燃料电池”工作原理并不相同。此次“水氢发动机”之所以被认为是庞青年的吸金骗局，这与氢燃料电池汽车在国内的火热景象密不可分。仅从政策层面来看，自2018年开始，电动车补贴时代即将进入尾声，补贴逐年退坡并将在2020年底完全退出；而与此相对应的是，氢燃料汽车仍然享有高补贴。另外，从目前的技术层面来看，距离氢燃料电池汽车大面积推广仍有一段时间。中汽协最新数据，今年1~4月，我国燃料电池汽车产销分别仅为237辆和230辆。

据英国《每日邮报》10月10日报道，该公司表示，它通过赋予人们“表达自我”、“了解世界”和“一起玩乐”的权利，为人类进步做出了贡献。公司肯定会做这些事情，但我不认为它能解决任何问题。我的意思是，如果Snap今天停止运营，整个世界都会很好。如果发生这种情况，该公司的用户就会直接转到Instagram上，这和Instagram完全一样。事实上，最具影响力的人物如凯莉·詹娜、金·卡戴珊和泰勒·斯威夫特也是Instagram上最具影响力的人物。那些不能解决任何问题的公司的问题在于，它们很容易被取代。

用户增长投资者为该公司每用户平均收入（ARPU）的增长而欢呼，ARPU在上个季度增长了37%，达到2.09美元。虽然这种改善是好的，但我认为它并没有说明全部情况。根据Snap的10k， ARPU是通过季度收入除以平均每日活跃用户（DAU）来计算的。如果收入增加，用户数量下降，ARPU肯定会很高。Snap的情况就是如此，该公司的年收入从2015年的5400万美元增长到了2018年的11.8亿美元以上。它的日常活跃用户从第一季度的1.91亿下降到第一季度的1.86亿。

2018年经济不好，很多失败的企业，智商有大量问题，学习不够，基本道理不懂，以为别人可以多元化，我也可以多元化，原因缺乏知识教育。你去看一下过去一年，因为有知识结构的人，总体来讲胆子小一点，知识结构不好的人，胆子就是大。你看监狱里关着的，基本上都是知识结构差一点的。