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据36氪了解，OYO的佣金比率并不固定，早期签约的门店可以低到2%，较晚签约的门店则上升到4%、5%，也取决于开发人员和店主的谈判情况。对于大多数加盟主来说，这个佣金水平处在可以接受的范畴。可以想象这样一种理想情形，OYO通过靠线上获客和运营支持，的确帮助酒店提升了“入住率”，加上不高的佣金，单体酒店老板能从多卖出的间夜中挣到钱。而此前，他们是很难和连锁经济型酒店竞争的。

拿来主义是不行的。所以我们现在还是立足于自我研发、人才和战略的布局，因为人才是全世界取之不尽的。项目的收购是要政府批准，所以我们可能会走另外一条路。在一些核心的技术和产业方面，有一些团队共建、人才的共建，来寻求我们产业的更新。关于造车如果说家电是一个小丘陵，汽车就是喜马拉雅山

调 研 核 心6月以来，以核实动力煤年内增产、增运空间为出发点，我们自上而下陆续走访了18家单位，涵盖2家行业协会、1家安监机构、1家咨询网站、1家煤炭交易中心、9家煤炭企业及4家集运站，调研路线自北京出发，先后走访太原、忻州、神木、鄂尔多斯（600295，股吧）四省五市。调研期间，以“生命至上、安全发展”为主题的安全生产月活动正在全国范围展开，中央环保督察组“回头看”督察进驻的十个省（自治区）中也包含动力煤的主产区---内蒙古自治区，安监和环保从严让我们对产区的供应弹性有了新的认识。主要结论结论如下：

4月中旬，《每日经济新闻》记者走访江苏三地，位于无锡的求实特种模具有限公司总经理杨定杰告诉记者，企业去年销售额4000多万元，不在小微企业之列，共缴纳年所得税35万元。按今年新政被纳入小微企业，并可享受所得税减半征收的优惠。这样算下来求实公司今年预计只需缴纳年所得税9万元。

所以我们是觉得这一波进入汽车的理想，是能够改变中国缺乏核心技术和严重依赖国外的技术和供应链，我们这些制造业的企业家，就觉得在解决这个社会痛点的时候，实现了更大的理想和抱负，就像马斯洛需求一样。界面新闻：那你不是会比以前更忙了？身体吃得消吗？

第四，在财务类退市指标方面，科创板不再采用主板、中小板、创业板的单一财务类退市指标，而是采用上市公司净资产、营业收入及净利润的组合指标，能够更加全面的判断上市公司的持续经营能力。此外，净利润指标以扣除非经常性损益前后孰低为准，可有效遏制企业调节非经常性损益的方式避免退市，遏制“卖房保壳”等行为。