https//17lu.xyz

六福集团　　（00590）　　31.750元　　　上升5.66%堡狮龙国际　（00592）　　　0.350元　　　无升跌佐丹奴国际　（00709）　　　4.820元　　　上升0.21%CEC国际　（00759）　　　0.610元　　　无升跌

一、经济：9月明显改善1）线下地产仍高。9月中上旬31城市地产销量表现分化，其中四个一线城市销量增速回落至-13.4%，11个二线城市销量增速回升至12.3%，16个三四线城市销量增速回升至33.3%，三四线城市地产销售增速仍高。2）工业生产改善。9月上旬6大电厂发电耗煤增速降幅缩窄至-0.8%，9月中旬大幅转正至18.9%，意味着9月工业生产有明显改善。

▲维权奔驰女车主谈和解：已确定非故障车，不能因受关注而胁迫对方。视频/新京报我们视频级西安奔驰女车主“哭诉维权”事件和解了。4月16日晚，西安奔驰维权女车主和利之星4S店已达成换车、补偿等和解协议（内容包括奔驰方面的道歉、换一台新车、退还金融服务费、车内装饰升级等），涉事车辆有关质量问题也已进入鉴定程序。女车主表示，当初的8点诉求中，与个人相关的部分已经全部兑现。

“市面上的钱大部分都是银行流出来的，资管新规后，现在LP的钱也紧。”一位小型私募股权基金的投资人马东告诉寻找中国创客。马东正在为一个有政策扶植资金的光学显示项目募资，即使政府资金到账了，LP的钱也很难募到。“有一些LP是大企业的母资金，银根收紧后，他们发的大型企业债券不好还，他们自己的资金就出了问题，就算很看好我们这个项目，也没钱投。”

卖车营利难企业因何陷入经营困局“无论是众泰和力帆，还是猎豹和华泰，这4家车企的经营状况和销量情况原本就并不乐观，甚至到了积重难返的地步。”汽车行业分析师刘志超说。他表示，从销量数据来看，在汽车市场还是一片繁荣景象的2016年，众泰汽车销量就开始呈现下滑趋势。如今众泰汽车销量已连续3年下滑。

界面新闻记者注意到，截至赛摩电气2019年半年度报告期末，厉达所持公司股份数量约1.55亿股，截至报告书签署日，其中有1.24亿股存在质押，占其所持公司股份比例的80%；赛摩科技所持公司股份数量约3538万股，截至报告书签署日，全数质押。赛摩电气公告表示，拟转让股份处于质押状态的，在提交深交所进行合规确认前，尚需协商质权方办理拟转让股份的解质押手续。本次转让价款主要用于归还质权人，以降低股票质押问题。