96maoby.com

以去产能为例，“建大关小、等量置换”是对的，但是有些地方执行得不够好，大的钢铁厂建起来了，小的没有关，大的煤矿建起来了，小煤矿关了又开。这几年去产能成效大，因为大家统一了认识，变成了自觉行动。去年钢铁去产能1.55亿吨，“十三五”目标是1.5亿吨；煤炭要减8亿吨，去年完成8.1亿吨，都超额完成“十三五”目标。

值得注意的是就在决议公布前一分钟，英镑突然拉升，英镑兑美元GBP/USD日内涨幅一度扩大至0.6%，报1.3096。英国金融行为监管局表示，“已经知道这件事情，并正在调查。”英国央行已经要求英国金融行为监管局（FCA）调查英镑突然升值的情况。

何伟文对21世纪经济报道记者表示，从出口来看，美国企业在华投资了大量信息、航空领域的高科技公司，如果对中国科技产品征税，这些公司也将受到打击；从进口来看，征税将抬高成本，对美国科技产业下游产生冲击，消费者将支付更高昂的价格。此外，由于中国很多信息通信产品零部件、元件或加工设备是从韩国、日本或欧洲进口的，这些国家和地区也将受到征税影响。

况且，二者除了外观和布局相同外，其他地方，尤其是航电系统差异巨大。SU-33舰载机基本上维持了老SU-27系列的机械仪表流风格，在信息获取和战场态势感知方面严重落后于目前主流水平。而中国从乌克兰获取T-10K实物之后，在吸收借鉴其机体结构和气动布局的基础上，对电子系统进行了至少两次重大升级。在原型机阶段，采用的类似SU-33的全机械仪表式布局，正式量产型歼-15舰载机则改为一平三下布局，后又增加了两个尺寸稍小的液晶显示器，使其显示器总数达到了五个，实现了玻璃化座舱。这令俄罗斯海军同行非常羡慕，据说俄海军也要按照此方法为老旧的SU-33升级，可惜兜里没钱迟迟不能下决心。

相比之下，我方将这次宣布的报复清单划分为4档，可替代性较差的原料等加征关税税率较低，可替代性强的原料、属于奢侈品或非必需品的消费品、与我国国内制造业竞争关系较强的制成品加征关税税率较高，明显是想最大限度削弱贸易战的负面影响。但我们也必须清醒认识到，贸易战本身必然是两败俱伤的，不能指望当期不付出代价，而是要着眼于“以战止战”，显著降低较长时间跨度上的贸易战和其它摩擦的风险概率以及相关代价；既要让对方感到疼痛，也要寻求尽可能减轻对我们自己的冲击。

FAA于23日表示，他们不会对波音的商业决定发表评论，也没有设定何时完成对737Max的重新认证工作。737 MAX停产或将拖累美一季度GDP0.5个点12月17日，波音宣布计划从2020年1月起暂停生产737 Max飞机。波音的这一决定无疑是承认该公司将花费比预期更长的时间来让737 Max重返天空。