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马龙和樊振东相差了将近10岁，他们之间正在上演着国乒两代选手的传承。“小胖是我、继科和许昕之后最好的年轻选手，越过了闫安、方博、林高远。他能够在20岁达到现在的高度，真的是一个天才，未来他一定是国乒的领军人物。其实，现在他就有扛起国乒大旗的能力，他有能力去冲击任何冠军。”

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从履历上看，陈波是广东本地官员，1966年出生，曾任共青团韶关市委书记、党组书记，市青联主席，乐昌市委副书记、市长，韶关市政府副秘书长，市行政服务中心党组书记、主任，韶关市委秘书长、市委办公室主任，市旅游局党组书记、局长，韶关市委常委、副市长，丹霞山管委会党委书记、主任，韶关市委副书记、政法委书记，新丰县委书记等职。

各位嘉宾！创新经济论坛成立两年来，吸引着全世界的目光。在座各位都有自己的成就、专长，富有远见和影响力。希望大家碰撞思想、启迪智慧、凝聚共识，共同谋划新经济、引领新未来。预祝本届论坛圆满成功！责任编辑：鲍一凡近日，德云社旗下艺人张云雷杨九郎又被骂上了热搜。在一则表演视频中，他们拿张火丁、李世济两位京剧名角大编荤段子，言语之污秽、立意之下作令人瞠目。

人民币汇率震荡下跌中国证券报□本报记者王朱莹受美元指数大涨影响，2月14日，在岸人民币对美元汇率跌逾百点，整体延续了随美元指数双向波动的运行格局。市场人士指出，2019年以来，随着海外诸多央行货币政策表态转“鸽”，人民币汇率预期持续改善。离岸机构认购离岸央票热情较高，也从侧面反映出机构对人民币汇率企稳的信心。

其他造车新势力的交付期也不断延期，或是刚刚明确交付时间表。奇点汽车10月将iS6量产交付期延长至2019年春节前后；电咖汽车公布了量产车型，预计将于明年下半年交付；爱驰汽车首款车型U5问世开启预售并表示将于明年4月正式开售。不难看出，尽管造车新势力的首款车型陆续上市，但在量产交付这张考卷面前表现不佳。何小鹏曾公开表示，“以前我认为研发和制造很难，交付不是很难。但现在发现，交付的难度远比造车要高。”国家新能源汽车工程项目专家组组长王秉刚坦言，“汽车产业链很复杂，造车新势力的不成熟导致面临很多挑战，小到零部件大到产品研发生产周期等都是挑战。”清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全也认为，造车新势力互联网思维盛行，但缺少传统的造车经验，这也加剧了其量产交付的难度。